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郵箱：wxgcjs@sina.com軋機的剛度和機構(gòu)上不可避免的間隙的影響也是直接影響軋件精度的很重要因素幾年來我國在提高成品架及成前架的軋機剛度上做了大量的工作,取得了明顯的效果,但由于前面軋機剛度太差,要完全依靠后兩架軋機消除前面積累的誤差是不可能的,目前國外實行精密軋制對全部軋機,包括粗軋機均提出高剛度的要求。據(jù)日本實驗?zāi)M的結(jié)果證明,要實行精密軋制,如果各機架剛度達2000KN/mm,出爐溫度為950℃±20℃,且加熱均勻,進行無張力軋制,按照軋機彈跳的累計,軋制八道后的大型棒材的尺寸精度可達成品直徑±0.1%以內(nèi)。為此,近年來在小型軋機的粗軋機中如緊湊式軋機有采用大直徑、短輥身的單孔型軋輥,以減少輥子的撓曲,提高剛度的趨勢。國外對粗軋機尚如此重視提高剛度,可見我們只停留在改造兩架軋機剛度上是不夠的。我國一些廠家有改造精軋機K1、K2、K3或一列五架的實踐,結(jié)果證明,對提高成品精度卓有成效。
對于橫列式中型軋機,前兩架可以考慮采用滾動軸承開式機架,后一架精軋機可用閉口式二輥滾動軸承的軋機,這樣可使軋機的剛性提高1-2倍以上。據(jù)我們計算?500二輥閉口式滾動軸承軋機在輥身長達1150mm時剛度可達1300KN/mm,如果縮短輥身,則可更提高剛性。以?500緊湊軋機的高剛度機架為例,因其輥身短(單孔型軋制,輥身為320mm),軋機又是短應(yīng)力線結(jié)構(gòu),其剛度達2456KN/mm?？傊岣哕垯C的剛度是實行精密軋制首先應(yīng)該解決而且也是不難解決的問題。
軋機機構(gòu)的間隙,特別是成品、成前機架的軸向竄動間隙,也是影響軋件尺寸精度的重要因素。這種間隙包括軋輥的止推軸承在軸承座內(nèi)的間隙,也包括軸承座本身相對牌坊或?qū)o牌坊軋機的其它固定支承件的間隙。據(jù)國外研究結(jié)果證明,不僅是止推軸承本身間隙應(yīng)限制在0.05mm以內(nèi),是軸承座與牌坊之間軸向的間隙,亦應(yīng)由慣用的±0.15mm降低到±0.025mm。為達到此目的,開發(fā)了液壓楔緊固側(cè)壓板的方式,使軋制時軸承座能牢固地固定在機座上,而調(diào)壓下時又不會被卡住。
對于短應(yīng)力線、高剛度、預(yù)應(yīng)力軋機等無牌坊軋機,軸向間隙問題也應(yīng)要求更嚴格控制才能達到預(yù)期的軋制精度。